公司簡介:公司成立于2017年10月,注冊資金2000萬元。依托哈爾濱工程大學(xué)船舶與海洋工程優(yōu)勢學(xué)科及專家團隊,由“長江學(xué)者”特聘教授段文洋牽頭,帶領(lǐng)“千人計劃”青年學(xué)者組建一支高學(xué)歷、高素質(zhì)的研發(fā)與管理團隊。面向國家海洋戰(zhàn)略需求,團隊自主研發(fā)了大量船海流體力學(xué)計算分析軟件,積累大量仿真軟件研發(fā)與咨詢服務(wù)經(jīng)驗,為解決工業(yè)軟件被卡脖子的現(xiàn)狀,自主化需求迫切,企業(yè)明確定位,“專注自主CAE軟件集成平臺研發(fā),推動國產(chǎn)CAE軟件產(chǎn)品化進程!”
主營業(yè)務(wù):CAE集成、船海領(lǐng)域CFD集成平臺
榮譽稱號:高新技術(shù)企業(yè)、中國工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟CAE分聯(lián)盟常務(wù)理事單位、山東省船舶與海洋工程裝備協(xié)同創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員單位、西海岸新區(qū)軍民融合認證企業(yè)。先后取得了ISO9001質(zhì)量管理體系認證、CMMI-3軟件能力成熟度模型集成認證,ITSS三級認證。
知識產(chǎn)權(quán):申請發(fā)明專利6項,授權(quán)實用新型專利3項,軟件著作權(quán)15項。
核心技術(shù):國產(chǎn)開源工業(yè)仿真軟件集成研發(fā)平臺
技術(shù)水平:國內(nèi)領(lǐng)先
技術(shù)簡介:該平臺是一套國產(chǎn)CAE軟件集成開發(fā)平臺。面向求解器開發(fā)者,平臺定義了規(guī)范的數(shù)據(jù)接口,支持插件開發(fā)模式,可視化配置手段,基于平臺可輕松集成用戶自研求解程序和第三方求解器,快速實現(xiàn)自主工業(yè)仿真軟件的產(chǎn)品化。以本平臺為核心構(gòu)建了中國自主工業(yè)仿真軟件開源生態(tài)社區(qū),集聚了數(shù)百位開發(fā)者,形成開源平臺、開發(fā)者、用戶閉環(huán)的自主工業(yè)軟件研發(fā)生態(tài),為自主CAE軟件產(chǎn)品化提供一體化解決方案。
本項目服務(wù)工業(yè)軟件行業(yè)各高校、研究院所及企業(yè),加速基礎(chǔ)理論軟件產(chǎn)品化、產(chǎn)業(yè)化。目前已經(jīng)服務(wù)數(shù)值水池、數(shù)值風(fēng)洞、數(shù)值航空發(fā)動機、太空輻射效應(yīng)等國家重大專項,集成國產(chǎn)自主CAE軟件140余個,覆蓋結(jié)構(gòu)、流體、電磁等20多個專業(yè)領(lǐng)域,創(chuàng)造直接價值數(shù)千萬元。
應(yīng)用領(lǐng)域:已應(yīng)用到流體、結(jié)構(gòu)、電磁、生物、材料、熱能、核能等領(lǐng)域CAE軟件研發(fā)中,并形成國產(chǎn)CAE軟件140余例,服務(wù)高校、研究院所、企業(yè)等單位30余家。典型案例有:船舶波浪增阻計算分析軟件、船舶耐波性計算分析軟件、船舶操縱性計算分析軟件、海洋平臺計算分析軟件、基于近場動力學(xué)理論的海冰破壞數(shù)值計算分析軟件、螺旋槳定常性能分析軟件、基于離散渦方法的船舶運動響應(yīng)預(yù)報軟件、發(fā)動機多物理場耦合仿真軟件、配氣機構(gòu)動力學(xué)計算分析系統(tǒng)、低速柴油機數(shù)值仿真系統(tǒng)、機械傳動設(shè)計分析軟件、面向CAX一體化的可變體網(wǎng)格建模軟件、科學(xué)計算中間件平臺、航空器氣動性能計算分析軟件、ETS多物理場集成軟件、汽車NVH大數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)、系泊監(jiān)測及完整性評價系統(tǒng)等。
技術(shù)需求:CAE前處理網(wǎng)格生成技術(shù)研究大規(guī)??茖W(xué)計算網(wǎng)格劃分算法要求達到以下指標:
1、可實現(xiàn)千萬級網(wǎng)格劃分能力,可支持三角形、四邊形、四面體、六面體網(wǎng)格單元類型劃分;
2、支持結(jié)構(gòu)、流體、電磁、傳熱等領(lǐng)域求解器網(wǎng)格計算需求;
3、網(wǎng)格劃分算法支持>100核并行效率,千萬網(wǎng)格劃分時間小于2分鐘。
聯(lián)系方式:0532-58707870
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